Как метро влияет на стоимость аренды в Дубае?

Близость к станциям метро: анализ цен и факторов спроса.

Метро — важный фактор при выборе объекта. Близость объекта к станции может повысить стоимость аренды на 30%. Например, в районе Al Furjan, который является динамично развивающимся жилым центром, арендаторы готовы переплачивать за близость к станции.
Однако это справедливо не для всех локаций. В культовых районах, таких как Dubai Marina, станция метро не является определяющим фактором при аренде квартиры, а в районе Downtown разница составляет около 6%. Отчасти это объяснятся тем, что эти районы сами по себе являются местом притяжения, и имеют другие sales-поинты определяющие стоимость аренды: достопримечательности, автомобильные транспортные развязки, готовую инфраструктуру так далее.

Дубайский метрополитен ожидает масштабное расширение: Управление по дорогам и транспорту эмирата пригласило подрядчиков проявить интерес к строительству новой линии.

Как ожидается, «голубая» ветка получит 14 станций – как наземных, так и подземных. Она будет соединена с ныне действующими – «зеленой» и «красной», а ее протяженность составит 30 км.

План развития метрополитена Дубай 2040

В Дубае представлен план развития районов вокруг метрополитена, который предусматривает значительное расширение сети и инфраструктуры. К 2040 году количество станций метро увеличится более чем в два раза, достигнув 140, а также будет активно развиваться прилегающая к станциям территория. Эти меры направлены на расширение экономических возможностей, интеграцию различных видов общественного транспорта и повышение эффективности устойчивых транспортных решений.

В ближайшие годы планируется расширить метрополитен с 64 станций на площади 84 кв. км до 96 станций, охватывающих 140 кв. км к 2030 году. 

К 2040 году метрополитен будет включать 140 станций на площади 228 кв. км, что позволит значительно улучшить доступность и удобство городского транспорта.

Этот план является частью стратегии Дубая по улучшению общественного транспорта, устойчивому развитию и повышению качества жизни жителей города, и был одобрен на недавнем заседании Исполнительного совета Дубая. План также предусматривает стимулы для застройщиков, чтобы они активно использовали территории вокруг станций метро, поддерживая концепцию «20-минутного города».